老式的管托與管道外壁直接接觸，金屬材料的導(dǎo)熱系數(shù)大，熱能損失嚴(yán)重。隔熱管托具有抗壓、抗扭、抗彎、耐堿的特點(diǎn)，較好地解決了高溫管線遠(yuǎn)距離輸送中的熱能損耗問(wèn)題道支撐的節(jié)能隔熱管托，包括上鞍板、下鞍座、托架、底座、擋圈和緊固件，托架支撐下鞍座，上鞍板和下鞍座相扣合，其上鞍板和下鞍座間設(shè)有保圍管道的隔熱層。

    本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，保溫隔熱效果好，熱損失少，能耗低，還具有滑動(dòng)靈活性好、適用性能強(qiáng)、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，制作容易，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便.