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      鐵路項目停工對橋梁橡膠支座企業(yè)的影響
      作者: hschangtai   來源: 本站   發(fā)表時間: 2012-2-4 11:34:34
          近日,機電在線企業(yè)通訊員從河北衡水環(huán)宇工程橡膠了解到,衡水環(huán)宇工程橡膠是專業(yè)生產(chǎn)橋梁支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫的公路橋梁配套生產(chǎn)企業(yè),前三個季度生產(chǎn)紅紅火火,但是由于最近鐵路項目大面積停工,已對公路橋梁配套生產(chǎn)企業(yè)日益產(chǎn)生影響,正引起企業(yè)管理層的關(guān)注與擔憂。
          鐵路建設項目緩建的原因是建設資金未能及時到位。有媒體報道稱,廈深鐵路項目最初預估的總投資為417億,廣東境內(nèi)計劃投資296億元,其中銀行貸款約為180億元,但目前已到位的貸款為100億元,仍有80億貸款未到位。當前鐵道部資金早已用完,地方的資金則未完全到位。雖然鐵道部已經(jīng)通過各種渠道解決資金短缺問題,但是這很難在短時間內(nèi)緩解。
        鐵路項目和公路項目是工程橡膠行業(yè)的消費大戶,有大部分的產(chǎn)能都釋放在了鐵路項目和公路項目上,其中鐵路項目對橋梁支座,橡膠止水帶等材料的準入門檻較高,都是行業(yè)中的大中型型企業(yè)像衡水寶力,中鐵建,橡膠股份等,鐵路項目的大面積停工等于是斷了這些企業(yè)賴以生存的訂單來源,導致這些企業(yè)產(chǎn)能過剩,肯定會往公路橋梁這邊靠攏,擠占這部分市場,同時公路項目經(jīng)過前幾年的迅速發(fā)展,也已經(jīng)進入了一個平穩(wěn)發(fā)展的軌道,基礎設施的投入力度也相應的減少了不少。市場需求迅速銳減。這個冬天對于衡水工程橡膠企業(yè)來說可能有點冷。
        面對即將到來的寒冬,幾家歡樂幾家愁,面對危機,我們是否能從中找到機會,轉(zhuǎn)變心態(tài),調(diào)整思路,尋找更有潛力的產(chǎn)品和市場?希望衡水的工程橡膠企業(yè)一路走好,再創(chuàng)輝煌!
       

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